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NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。CBR 400fキャブレター。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。ninja ZX25RTRICK STAR ラジエーターエンジンガード。オイルポンプ、キックは無しです。アドレスv125　ビッグスロットル　ボアアップ対応。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。11月のみ値引き　W650 BEETビート オイルクーラー　W800。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。ハーレー純正　オイルクーラーキット　nos。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。af27 エンジン ジャンク。ミッションはNSR80です。ズーマー　純正エンジン！　ZXホイール他部品1式！。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。s&s ショベル　ビレットロッカーカバー。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。p*n様 AF35 Dio zx 実動エンジン。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。TC88 ツインカム タイマーカバー ハーレー中古ダイナソフテイルツーリング真鍮。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。カブC50 エンジン　キャブレター等。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。12,000円から値下げ　Z900RS ラジエーターコアガード メッシュ。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。モンキーゴリラ等弥生模様ワンオフジェネレーターカバー。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…