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デラ ロンシン125ccエンジン、ステップ、レバー他 デラ ロンシン125cc。Amazon | ミニモト Loncin社製125ccエンジン用クラッチレバーCOMP。Amazon | ミニモト 125ccエンジンセル始動方式クラッチレバーなし。ロンシン125cc　4速　ハンドクラッチ　セル付き＋付属品もろもろ送料は購入者負担でお願いします。直近まで走行していた車両から降ろしたエンジンと付属品の一式を出品します。特に不具合なく使用していましたが、中古品であることをご理解いただける方のご検討をお願いします。オイルは抜いた状態で発送します。2021年の8月にスーパーカブ90（HA-02）に搭載し、2025年2月にオーバーホールが完了したノーマルエンジンに戻すまでに約2200km走行しました。その間、特に不具合の発生なく使用していました。購入時ゼロkmでオイル交換、カムチェーンテンショナーのゴムを日本製に交換。(中華エンジンの定番メンテ)走行100kmでオイル交換、その後は1000kmごとにオイル交換しました。中華エンジンはあたり・はずれがあるようですが、故障の発生なく2000km以上走行しているのであたりの個体と思います。もともとはシルバー塗装の仕様ですが、つや消し黒の缶スプレーで自家塗装しています。写真1エンジンの左側。転倒傷等ありません。（転倒歴なし)写真2エンジンの右側。エンジンカバーに塗装剥がれがありますが、マフラー脱着時にこすった傷で、転倒傷ではありません。写真3エンジン上面。ハーネス接触部に塗装剥がれあり写真4別売り品のステップ。ノーマルカブのステップは使用できず交換が必要な部品となります。購入時の状態ではステップ幅が広すぎてすり抜け時に縁石と干渉したため、左側ステップ幅を詰めています。写真5別売り品のブレーキペダル。交換要部品です。写真6セルモーターのスターターSWです。セルボタンは付属しません。別途ご購入をお願いします。写真7エンジンハーネスのサブハーネス。カプラ-ギボシ変換用のサブハーネスを自作して使用していたものを付属します。写真8インレットパイプ＋キックペダル。中華エンジン付属品。ノーマルのものを使用していたので未使用。写真9クラッチレバー＋ケーブル。レバーはφ22.2のパイプハンドル用です。ハンドルポジションはほぼノーマルでしたので、ケーブル長はそれに合った長さとなっています。ケーブルがサイドカバーと干渉するので、サイドカバーを一部カットする必要があります。ノコもしくは金切りばさみでわりと簡単にカットできます。。OVER RACING（オーバーレーシング） OVERRACING 59-86-04B Z900RS(18。JAZZ エンジン 部品 85cc ジャンク。NSF100 エンジン　XR100 エイプ100。NSR50 NS-1 ピストン　6点セット。F*n様 SR400 500　ピストン2個、エンジンガード、純正パーツなど　ガレ。【実動】モンキーZ50JE-201**** 12Vエンジン 中古。MD90エンジン。ホンダ AC08E エンジン NSR50 NS1。バフ工房 パン商品。ハーレー純正 パワーキット アップグレード STAGE2 18年以降 ソフテイル。ジョグ　引き取り限定。gsx400e カムチェーン　テンショナー。LC152FMI エンジン ジャンク部品取り。gsx-r400r gk76a バンディット400 ジェネレーター。ホンダ　ns1 実働エンジン　キックオイルポンプレス。スズキ　、　ギャグ　、89cc 、E3ヘッド　、　GAG 、ボアアップ。カワサキKH250スプロケットカバー。シグナス　3型台湾エンジン。カワサキ　400FX 純正ポイントカバー 当時物。送料込み　ビンテージハーレーダビッドソン　ダービーカバー　セット。NSR50　後期型　Bシリンダー。ゼファー400/550純正オイルパン。ミニモト　GPX125　中古エンジン　修理　ジャンク　部品取り　など　未確認品。動画あり 実働外し GT380 エンジン クランクシャフト OHベース サンパチ。CBX400F /550F アールズオイルクーラーメッシュホース③。nsr250 nsr250r mc18 88 89 シリンダー c ジャンク。アールズオイルクーラー　cbx cbr。PMC Z1/Z2 ジェネレータカバー。ヘッドつき　NSR50 46mm 68.8cc ボアアップ　NS50F NS-1。tzr50r シリンダーのみ。ハーレー チョッパー 希少 ブラス 真鍮 キックアーム 純正ペダル付。希少品　コーションラベル付き　CBR400F 純正オイルクーラー。スーパーカブ90 クランクケース　ミッションカバー