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ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップの詳細情報

ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。シリンダーにWの刻印がありました。 7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。駆動系は一切つきません。。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。当方が組んだエンジンになります。FZ400 4YR ハイカム。確実実動 ホンダ AF35 DIO ZX 純正エンジン ディオ 検 AF34。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。CB250Tクラッチカバー。ハーレー 93-99 BT S&Sステルスエアクリーナー ティアドロップ。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。MWR ワールドチャンプエアフィルター  MC-090-08-R YZF-R6。KITACO LIGHTボアアップキット 88cc。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。XJR400 クラッチハウジング一式。NSR250SE 92年式 乾式クラッチ一式。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。HONDA AF35 ライブディオ 純正エンジン 実働外し。ZX6R トリックスター ラジエーターガード。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。XR100モタード純正 HD13 シリンダーヘッド。カワサキ GPZ400r オイルパン GPZ900Rオイルクーラー。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。本日限定価格‼️zrx1200ダエグ ファイナル ヘッドカバー。Z900RS ポイントカバー 2点セット エンジンカバー ドレスアップカバー。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キタコ KITACO ライトボアアップキット 88cc。[ジャンク]zx6r エンジン。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。Harley-Davidson ローランドサンズ ロッカーカバー グロスブラック。Harley-Davidson スポーツスター EGカバー  xl1200s。画像1の状態でお渡しとなります。ハーレー純正 ブラックハードウェアキット M8 ツーリング トライク。HONDA CB750F 900F アルミフィン 冷却フィン。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか?他で売れたらすみませんが、削除致します。Z50J モンキー 88cc ボアアップ KITACO
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