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フルパワー130PS33社外品 FJ1200 インテークマニホールド インマニ。Amazon | FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド ブーツ。インテークマニホールド工場 - 中国インテークマニホールドメーカーと。新品未使用 US輸入品　1台分４個台湾製の高品質タイプになります値下げ不可です　すいません対応車種 FJ1200 XJR1200 1300前期XJR 2000年式 加工なしエアクリの位置を少しずらすことで装置可能ですエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。Ｏリング付！国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。もしくは海外仕様へ交換します。・イグナイター　海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更＋マフラーの変更が必要です。XJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要ですXJR 2000年式 加工なしエアクリの位置を少しずらすことで装置可能です。55mm PERFORMANCE インテークマニホールド - S＆S | アンバーピース。（国内仕様は３０ｍｍ）社外品ですがフランジ部は金属製で造りは良いです。DT50 実働外し　エンジン。ホンダ　CB1000SF　BIG1　11321-MZ1-000　クランクカバー。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。ゼファーχ セルモーター。シグナスX3型　クランクケース　大排気量用ボーリング加工済み。必要部品・インマニ　　　　　　　　　　　エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ・メインジェット　　　ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット　ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し　　　　　2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ　　国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。a専用。値下げ交渉可能　NS1 50ccキャブレターとシリンダーセット。BOX本体は共通です。タケガワ　スペシャルクラッチカバーキット　新品。gs400 gs425 カムカバー ポイントカバー オイルキャップ BEET。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。ハーレーダビッドソン　パンヘッド　カムカバー　4本フィン　S&S 31-0220