HOT ! 【ひろき】VAB STI フロントパイプ　ストレート　第２触媒ストレート WRX STI VAB 触媒ストレート フロントパイプ 第2触媒 WRX STI VAB

WRX STI VAB 触媒ストレート フロントパイプ 第2触媒 WRX STI VAB。CLEiB レーシングストレートパイプ第二触媒 のパーツレビュー | WRX。CLEiB レーシングストレートパイプ第二触媒 のパーツレビュー | WRX。スバル WRX STI VAB のストレートフロントパイプです。市販品ではなく、ワンオフ品をオークションにて購入しました。当方はGRBにて使用しましたが、問題なく装着できました。購入から使用期間3ヶ月走行距離は500km未満です。レスポンスが良くなり、音質も力強くなりました。また、アイドリング中はそこまで音量が大きくなりませんでした。しかし、コールドスタート時の音はそこそこあったことと、最近入手したフラッシュエディターのphase1との組み合わせが適切か不安になったので純正に戻しました。戻してみて改めて、錆びた純正より質感いいしクオリティ高いなって感じます。他サイトにも出品しようか検討してますので、購入前に一度コメント頂けるとありがたいです。以下、購入時の説明です。素材はステンレス SUS304メインパイプは65φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。(全製品の適合を保証するものではありません)排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。。ひろき】VAB STI フロントパイプ ストレート 第2触媒ストレート。希少 無限 スポーツ サイレンサー シビック FD1/FD2 マフラー。ジムニーJA12.JA22 純正マフラー。ミライース LA300S 触媒コンバーター　中古品。RB25DET RB20DET社外　エキマニ。アルト ha23v 2本出しマフラー本体。J'sレーシングストレートマフラー。ハリアー60 柿本改 リアピース。フジツボマフラー A-S　スバルSKフォレスター 1.8ターボ用　マフラー本体。30系プリウス TOM’Sマフラー。しょうた。ルーク様　R35 GTR フロントキャタライザー